產(chǎn)品型號(hào):1GBs
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
產(chǎn)品時(shí)間:2023-11-09
簡(jiǎn)要描述:
赫爾納-供應(yīng)英國(guó)cobham滑環(huán)1GBs德國(guó)總部直接采購(gòu)cobham滑環(huán),原裝產(chǎn)品,貨期好,支持選型,為您提供一對(duì)一好的解決方案:赫爾納大連公司在中國(guó)設(shè)有10個(gè)辦事處,可為您提供好的維修服務(wù)。
赫爾納-供應(yīng)英國(guó)cobham滑環(huán)1GBs
赫爾納-供應(yīng)英國(guó)cobham滑環(huán)1GBs
德國(guó)總部直接采購(gòu)cobham滑環(huán),原裝產(chǎn)品,貨期好,支持選型,為您提供一對(duì)一好的解決方案:赫爾納大連公司在中國(guó)設(shè)有10個(gè)辦事處,可為您提供好的維修服務(wù)。
公司簡(jiǎn)介:
英國(guó)cobham在1920年代和1930年代,cobham滑環(huán)1GBs空中加油用于協(xié)助設(shè)定飛行耐力記錄。艾倫·科漢姆爵士(Sir Alan Cobham)于1934年10月29日成立了Flight RefuelingLtd。
1939年,這導(dǎo)致了對(duì)大西洋的不間斷穿越,cobham滑環(huán)1GBs但是直到戰(zhàn)后美國(guó)空軍采用空中加油,cobham滑環(huán)1GBs并且在1949年,該公司發(fā)明了探測(cè)和錐入法。1982年,科漢姆的空對(duì)空中加油系統(tǒng)即將經(jīng)歷的考驗(yàn),這將使其成為福克蘭群島戰(zhàn)爭(zhēng)期間的舞臺(tái)。這使攻擊中的沃爾坎飛機(jī)有的射程,成功完成了7,800英里的往返飛行,其中包括的18次空中加油接觸。
正是艾倫爵士的兒子邁克爾·科漢姆爵士(Sir Michael Cobham)在1954年加入公司并在1969年接任艾倫爵士退休后才開(kāi)始為公司向其他市場(chǎng)的擴(kuò)張。作為此計(jì)劃的一部分,集團(tuán)的航空服務(wù)部門(mén)合并為FR Aviation。這種分離取得了成果,承包商有和運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)進(jìn)行了復(fù)雜的訓(xùn)練任務(wù),以支持軍事單位。此后,它已將此基本模型應(yīng)用于民用海事電子行動(dòng),電子戰(zhàn)以及其他軍事培訓(xùn)要求。
主要產(chǎn)品:
cobham滑環(huán)
cobham風(fēng)電滑環(huán)
cobham濾波器
cobham波導(dǎo)管
產(chǎn)品型號(hào):
1GBs
100mb/s
應(yīng)用行業(yè):
國(guó)防
航空
海上
風(fēng)能
工業(yè)
產(chǎn)品特點(diǎn):
Cobham的非接觸式電子產(chǎn)品旨在實(shí)現(xiàn)確定性1Gbits / s(1000BASE-TX)實(shí)時(shí)和連續(xù)操作的數(shù)據(jù)-傳輸。我們的解決方案通過(guò)電容式數(shù)據(jù)-傳輸提供短距離的高效數(shù)據(jù)-傳輸。它也是機(jī)械滑環(huán)傳動(dòng)的免維護(hù)替代產(chǎn)品。它消除了旋轉(zhuǎn)和固定部件之間的摩擦或發(fā)熱。此外,我們的設(shè)計(jì)提供了高EMI保護(hù),即使在電磁干擾的環(huán)境中也可速數(shù)據(jù)-傳輸。該技術(shù)的目標(biāo)是支持工業(yè)和軍事領(lǐng)域中日益增長(zhǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)速率傳輸。
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